受新型肺炎的影响,大家都闷在家里无法出门,因为出门必须要佩戴口罩,而现在根本就买不到口罩,所以大家都自觉在家里休息,其实大家的做法都是很正确的,但是对于汽车行业并不好。新型肺炎对汽车行业影响大吗?
汽车可以说是除了家以外的第二密闭空间,当下的情形提醒了很多消费者车和房是多么的重要,很多人都希望有自己的密闭空间, 从而远离密集人群,在加上长时间囤积的购买力,疫情过去可能车市会在一个季度内爆发,此时二手车价格或许会浮动较大,但整体应该是小幅下滑的,所以个人认为,肺炎期间,二手车价格应该会小幅下调,此时买车优惠也会越高。
汽车行业已经连续几年出现了负增长的情况,我国汽车市场已经从增量转为了存量,大部分家庭都已经有一辆甚至多辆汽车,此时买车需求降低,各车企竞争更加激烈了,自然而然就会打价格战,以前加价才能买到的车可能就平价了,以前没有优惠的可能就有优惠了,以前有优惠的车优惠可能更大了,所以买车会更便宜。
受疫情影响,今年第一季度不管是新车还是二手车销量可以说几乎没有,这就意味着库存车增多,不管是新车还是二手车,每放置一天就是在亏损,二手车是实打实的现金流,是用全款收购回来的,而卖不出去就代表你的资金没有流通,并且每天都在贬值,其他的像员工工资、店铺租赁费用等都是一笔不小的开销,此时买车优惠肯定较大,价格也会相对便宜。
疫情期间大家最好不要到处乱跑!如果在这个时期买车,无论是新车还是二手车,价格不会有太多变动,便宜可能会有,但不可能有太多差价,毕竟老板们亏了那么多,他也不愿意亏更多去清库存,加上通过这次疫情,大家都明白要有个房子和车子的重要性,说不好这些东西都会涨而不是跌。
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