宝马,目前的SUV产品线已经非常完善了,入门级SUV有X1、X2,中端SUV则有X3、X4,高端SUV由X5、X6、X7作为门面担当。在X2还没有推出之前,整个入门级SUV只有一款X1撑起一片天。因此,宝马为了令入门级车型产品线更加完善,才推出了宝马X2这款带有点轿跑风格的入门级SUV。那这款车的质量怎么样呢?具体知识介绍如下!
宝马X2是华晨宝马旗下的一款紧凑型SUV,这款车目前的在售车型为2021年4月份上市的2021款。由于这款车刚刚完成中期改款,所以下一款车大概率会是年度小改款,新车预计在2022年上旬上市。
根据宝马车型以往的小改款规律上看,新款车型的外观基本沿用了现款车型的设计,前脸的“双肾”式进气格栅搭配上犀利的大灯组显得非常霸气。车身侧面线条非常硬朗,使得车身充满肌肉感,尾部造型层次感分明,搭配上双边双出排气显得极具运动气息。
内饰方面,新车的改动依旧不明显,中控台采用对称式设计,悬浮式中控屏搭配上精致的换挡杆显得很有科技感。其中中控台采用了大面积软质材料包裹,在亮面饰板的加持下显得极具质感,给车厢营造出不错的豪华氛围。
动力方面,新车将搭载拥有140匹马力的1.5T涡轮增压发动机,以及192匹马力的2.0T涡轮增压发动机,其中高配的部分车型匹配8挡手自一体变速箱,其余车型则配备7挡湿式双离合变速箱。
宝马X2的厂商指导价在28.58-32.98万元,这个价格如果仅针对于宝马这个品牌来说的话绝对是算得上便宜的,但是放眼望向整个国内汽车市场,在同样的价位下已经可以买到许多产品力出色的中型SUV了,宝马X2除了“蓝天白云标”外竞争优势并不明显。
1、外观太独特
宝马X1虽然采用了宝马家族式的前格栅设计,但是这款车的前脸造型更加圆润饱满,少了几分硬朗的气质,整车给人一种类似于猪鼻蛇的丑萌丑萌的视觉感受。不过除了前脸以外,车辆的侧面以及尾部还是有着比较高的颜值的。
2、内饰太老旧
宝马X2车内虽然带有几分宝马家族的气息,但是整体设计比较平庸,坐进车内并不能感受到太强的奢华感与科技感,在如今国产车崛起的时代中,宝马X2的这套内饰放在市场上根本无法吸引到用户的眼球。
3、产品定位尴尬
虽然宝马X2在名称上比宝马X1更大,但是车身尺寸却比不上宝马X1,因此宝马X1不论是在视觉观感上还是在空间体验上都比X2更有优势,而且车辆的售价还更便宜。因此预算不高的用户更倾向于选择宝马X1,而预算宽裕的用户则更愿意选择宝马X3,以至于宝马X2卡在中间不上不下的。
4、前置前驱
正所谓“开宝马、坐奔驰”,宝马品牌之所以能够吸引大批年轻用户,靠的就是较好的操控性,然而在很多人看来宝马操控全体现在后驱车型上,而宝马X2并没有后驱车型,因此这也是让不少消费者对这款车望而却步的一点。
如果要对比宝马X1和X2的保值率的话,那么肯定是宝马X2更加保值。
相较于宝马X1来说,由于宝马X2车型年龄小,所以其更为的年轻、活力,同时运用的也是宝马最新的设计语言和造车理念。宝马X2就外观设计以及动力、底盘调教方面都更符合宝马年轻运动的品牌文化,所以宝马X2比X1更能勾起人们的购买欲。
宝马X2全系均为进口,而X1则由华晨宝马国产。相较之下,宝马X2的地位瞬间碾压X1。(华晨宝马可谓是扣标界的重灾区)
总结:BBA作为国内当之无愧的一线豪华品牌三巨头,一直稳稳的占据国内豪华品牌前三甲位置。若你买车是为了纯粹家用的话,空间表现较差的宝马X2就不值得选择了。如果要论实用性,宝马X1要比X2好上许多,不过X1驾控感受并不能给你带来太大的快感,是一台被柴米油盐酱醋茶“同化”的实用家用车。
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