本田,作为合资品牌在档次感方面比自主品牌要高档一些,但是又算不上豪华品牌,所以开本田URV出门不会让人觉得你很有钱,但也同样不会让人觉得你没钱,所以本田URV可以算是中等档次的车型。为了适应时代的需要,本田urv也将做出改变,接下来就来让我们一起了解一下2022款本田urv!
本田UR-V是东风本田推出的一款中型SUV,现在最新的版本是2020款,于2020年6月上市,根据本田UR-V车型以往的更新规律,新款本田UR-V属于中期改款,大概到了2022年就会推出。
中期改款的车,一般来说都不会采用新的外观设计,可能完全沿袭上一款的造型,也可能只是改一下保险杠或者中网就算了。目前车辆的三围尺寸分别是长度为4856mm,宽度为1942mm,高度为1670mm,轴距为2820mm,这个尺寸也很有可能会保留至新款。
既然外观没有发生太大的变化,那么内饰大概率也是保留原样,也就是说,在新款本田UR-V上,仍然是旧款的内饰造型。不过好在这套内饰还是挺不错的。什么都不动,那中期改款改什么呢?就是改配置和车机的功能,同时也会对现有的一些问题进行优化,这是本田UR-V中期改款的意义。
现在本田UR-V搭载的动力是1.5T发动机,如无意外还是会继续用下去,最大功率为142kW,最大马力193Ps,最大扭矩243N·m。
本田URV的厂商指导价在24.68-32.98万元,其中顶配版车型价格已经可以买到宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级等主流的豪华品牌轿车了,所以单从价格上看本田URV的档次不会太低。
本田URV并没有停产,从目前国内的汽车市场可以了解到,东风本田URV目前依旧处于在产在售的状态,目前市面上能够买到的最新款车型为2020款,这款车很可能会跳过2021年直接推出2022款车型。
其实本田URV和本田冠道都是出自同一平台的姊妹车型,两款车都是基于concept D概念车打造而来的,其中广汽本田冠道以更低的入门价格切入市场,而定位高一些的东风本田URV则扮演者“旗舰”角色,只是东风本田和广汽本田实行的双车战略罢了。
1、起步弱
本田urv搭载了1.5T涡轮增压发动机搭配cvt无级变速箱和2.0T涡轮增压发动机搭配9速手自一体变速箱,按道理来说,这个动力组合对urv来说还是足够使用的,但是起步肉,低转速下换挡有顿挫,转速高后发动机噪音比较大,影响了本田urv的舒适性和动力性。
2、油耗较高
本田urv在市区拥堵路段油耗偏高,大约在11到12升每百公里,加上油箱偏小,容积为57升,动不动就要去加油站。
3、外形
本田urv的外形与冠道相似,但是整体上没有冠道的稳重大气,反而有点笨重,看久了没有冠道耐看并且霸气。这也是大家之所以选择冠道而不选择本田urv的原因。
总结:UR-V给人的最大感受就是动态驾驶层面,虽然说将静态层面的配置提高,相对对大部分厂家来说并非难事,但是要将这样一台打车调校的如此轻松好开还需要技术部门的经验和技术储备,本田确实做到了。
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