比亚迪宋PLUS DM-i售价 快顺静稳准终身保修

比亚迪宋PLUS DM-i，应该是所有车型里面，最低配的51km尊贵型又是性价比最高的选择，它本身标配的功能就已经很丰富，全景影像、定速巡航、电动尾门、皮质座椅方向盘、中控液晶屏、LED大灯都有配备，满足一般使用已经很足够，那价格多少呢？具体介绍如下！

比亚迪宋PLUS DM-i售价多少？

2022年5月13日，据比亚迪官方获悉，旗下新款车型宋PLUS DM-i 5G正式上市，售价在18.58万元-21.68万元之间。本次新车的上市，官方为非营运首任车主提供非常多的出行福利，比方说，三电终身保修、整车保修期6年或15万公里、免费OTA系统升级、智能语音在线、免费在线导航等。

比亚迪宋PLUS DM-i怎么样？

宋PLUS DM-i的这套超级混动系统广受关注，动力部分是由传统汽油发动机和EHS机电耦合单元组成的，EHS机电耦合单元共有两台电机，其中一台为驱动电机，而另一台电机负责发电。该机电耦合单元能够实现发动机动力和驱动电机动力的串联或并联输出。

虽然发动机的各项数据都让我们感觉到惊艳，不过传统汽油发动机在这套系统中大多数情况只起辅助作用，具体的运行模式分为下面这4种：

EV纯电模式：在车辆起步及中低速时，车辆会用纯电模式行驶，充分发挥驱动电机大扭矩、高效率、低噪音的优势；适合城市路况上下班通勤，经济、平顺、安静，0油耗出行。

HEV串联模式：在电量不足的时候，车辆会切换为HEV串联模式，发动机+发电机高效串联发电，保电能力增强；中低速行驶，急加速工况，发动机+电池能量共同给驱动电机提供较强动力和较低的油耗、低噪声、无限接近纯电车。

HEV并联模式：在高速超车或者超高速行驶时，发动机&电机高效配合，发动机会一直保持在最佳工作区域进行驱动，爆发出极致的动力性能，提供充足的推背感，营造出卓越的加速体验氛围。同时，得益于DM-i超级混动专用功率型刀片电池的加持，整车不但操控自如，动力强劲，油耗相比于传统燃油车更低。

发动机直驱模式：当整车处于中高速时，行车功率进入发动机经济功率，此时采用直驱模式，无需换挡，简化了传动路径，充分发挥发动机效率，同时发电机和驱动电机会随时待命，当发动机能量有富裕的时候，还会将多余的能量转化为电能，存入电池。

比亚迪宋plusdmi故障率高吗？

比亚迪宋PLUS DM-i车主最近的烦恼无一例外都是提不到车，车质网上比亚迪宋PLUS DM-i最新投诉统统是关于提车的，随便点开一些投诉看一下，很多投诉的车主都已经等了四五个月时间。

根据最新消息，比亚迪在2021年10月10日拍下了郑州4块共4100亩工业用地。据悉，郑州工厂建成之后，产能可以达到40万辆/年。

另外在2021年9月底，比亚迪的常州工厂建设已经来到了尾声，该工厂投资达到100亿，占地面积103万平方米，总建筑面积64万平方米，产能为20万辆/年，建成之后主要用于生产比亚迪海洋系列新车。这样一来可以给其他工厂减轻压力。

2021年5月，比亚迪官方发表过一份DM-i车型订单交付说明，里面称新增订单的交付仍需要平均3.5个月的等待时间。比亚迪官方并没有发表任何关于赔偿的方案，估计是厂家这边没有赔偿的了，经销商处可能会有一些略尽绵力安抚车主的优惠。

此外，在比亚迪的官方说明中还提到客户订单交付查询系统正在搭建优化中，可以实现从客户下订到提车的全流程实时信息跟踪，但截止到2021年10月27日，距离公告发出已经过了5个月，这个系统还没有上线。

宋plusdmi和宋prodmi哪个好？

宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i是没有可比性的，因为目前宋Pro新能源还停留在2019款，不是最新的DM-i系统，也没有刀片电池，所以绝对是选择宋PLUS DM-i更好。

虽然宋Pro不是最新款，但还是可以讲一下宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i区别在哪里。

两款车都是紧凑型SUV，不过宋Pro DM-i会比宋PLUS DM-i高一个档次，从价格就能看出来，宋Pro DM-i对应的是17-20万区间，而宋PLUS DM-i对应的是15-17万区间。

宋Pro DM-i的售价区间其实非常尴尬，你只要加多两万块或者分期分长一点就能够买到低配唐DM-i了，而且配置不相上下，还有更大的空间和多了两个座位。此外，诸如RAV4荣放、本田CR-V、日产奇骏等等很多强有力的紧凑型SUV在17-20万的价格区间也有交易，哪怕宋Pro DM-i更新至2021款，也未必竞争得过这些对手。

对内与唐DM-i有竞争，对外这个价位有太多强劲的对手，谁还会去选宋Pro DM-i呢？所以很大概率宋Pro整个车系都不会再更新了。

总结：比亚迪宋PLUS DM-i有良好的行驶质感，再加上良好的驾驶体验、丰富的配置、有诚意的定价，可以预见比亚迪宋PLUS DM-i会有很好的销售成绩。