比亚迪宋MAX,在这么多款推荐的家用MPV当中,是唯一一款看起来比较活泼年轻的车型,这一点从配置上也能体验出来,它配备了手机NFC车钥匙功能,刷手机就能解锁,对年轻家庭用户来说非常具有吸引力,下文就让我们来一起了解一下2022款宋MAX性能怎么样吧!
作为年度改款车型,新款比亚迪宋MAX的外观变化并不大,前脸多条横幅式进气格栅尺寸巨大,搭配上犀利的大灯造型显得非常霸气。车身侧面腰线笔直干脆,勾勒出时尚大方的车身造型,尾部造型层次分明,在银色镀铬饰条的贯穿下有着极强的辨识度。
内饰同样是中期改款不会轻易改动的地方,所以新款宋MAX仍然会是这样的内饰造型。车内采用屏占比超高的悬浮式中控屏设计,中控台上没有多余的物理按键,在银色饰板的装饰下整个车厢显得非常简约耐看,同时还具有较强的科技感。
宋MAX中期改款的目的,更多是对上一款车型存在的问题进行改进,当然,也可能对配置进行一些调整,以及对多媒体的功能进行升级。因此动力系统也得到了沿用,新款宋MAX应该会继续使用现在的1.5T动力,最大功率为118kW,最大马力160Ps,最大扭矩245N·m。
1、外观时尚
比亚迪宋MAX的前脸采用大嘴式格栅设计,在大量镀铬式横幅的加持下显得非常大气,车身侧面线条笔直凌厉,勾勒出硬朗的车身造型,悬浮式的车顶设计也有着不错的视觉观感,尾部在“build your dreams”的英文标识点缀下显得高端大气上档次。
2、性价比高
比亚迪宋MAX的厂商指导价只有9.48-12.48万元,即使是最入门版车型也标配了驻车雷达、倒车影像、电动天窗、无钥匙启动/进入、10.1英寸中控屏、LED矩阵式大灯、后排独立空调、车内PM2.5过滤装置等丰富配置,即使花最少的钱也基本能够满足家用需求。
3、舒适性强
作为一款奶爸车型,舒适性表现无疑是非常重要的一点,比亚迪宋MAX的座椅填充软硬适中,座椅对乘客有着不错的支撑性表现,搭配上调校尚佳的底盘悬挂,即使是搭乘这辆车长途出行也不容易感到疲惫。
1、品牌影响力不足
对于很多国内消费者来说买车第一个看的就是品牌,毕竟汽车在某些时候是可以彰显车主的经济实力的,所以大家在买车的时候都会尽量往名气更大的合资品牌上靠拢,在这一方面比亚迪显然处于劣势,比亚迪宋MAX与合资竞争对手相比就显得缺乏竞争优势了。
2、第三排空间小
虽然比亚迪宋MAX是一款7座车型,但它毕竟定位于紧凑级,在2785MM的轴距下第三排座椅空间表现不可能大得到哪里去,毕竟对于家庭而言还需要兼顾后备箱的装载能力,所以比亚迪宋MAX的第三排座椅不适合成年人长时间乘坐,不过短途出行应付一下还是没有问题的。
3、内饰异味大
刚提新车的小伙伴应该都发现了这个问题,当车辆在炎炎夏日停放了一天后,打开车门刺鼻的味道扑面而来,大家在买新车的时候不可避免地需要花心思给车散味,不然家里有孕妇或者孩子的短期内都不能乘坐这款车。
4、噪音较大
噪音是目前10万元价位下绝大部分车型都存在的一个问题,打造一个相对静谧的车厢环境似乎并不容易,比亚迪宋MAX在低速行驶的时候表现还可以,但是只要跑起高速驾驶员和乘客就很容易受到发动机噪音、胎噪等的困扰,影响消费者的用车体验。
根据J.D.Power最近发布的2020年统计报告,在新车质量可靠性方面,长安是以126分排在了第十一位,比亚迪没能进入排行榜;而在车辆耐用可靠性方面,长安和比亚迪均没能进入排行榜。
所以针对长安和比亚迪那个耐用这一问题,只能说长安的新车表现要比比亚迪好,耐用性两者半斤八两都不能小于平均水平。
对比品牌的油耗,难度非常大,长安的蓝鲸技术能够实现更低的油耗,但比亚迪的混动和纯电也给整个品牌的油耗表现扳回一城。对比油耗,还是要用实际的车型进行对比。
长安和比亚迪在产品策略方面有很大的不同,长安更趋向于传统汽车企业,从小型到中大型都有产品;而比亚迪则是针对中国市场需求量最大的紧凑型轿车和紧凑型SUV市场推出产品,没有进行全方位的产品布局。而且比亚迪主打的是新能源车,长安则是主打燃油车,两者很难进行一个有效的比较。
总结:比亚迪宋MAX是一款得到很多人喜欢的车型,但判断一款车好不好需要根据实际情况来看!
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